ร้าน LINING Official Store
★ 4.9
฿7,740
ราคาและสต็อกอาจเปลี่ยนแปลง — ตรวจสอบล่าสุดที่ SPORTUP
และอีก 71 ตัวเลือก — ดูทั้งหมดที่หน้าร้าน
ยินดีต้อนรับสู่ร้านเรือธง Li-Ning อย่างเป็นทางการ! ในฐานะแบรนด์กีฬาที่มีชื่อเสียงของจีนเรามุ่งมั่นที่จะนำเสนออุปกรณ์กีฬาคุณภาพสูงและชุดกีฬาที่มีสไตล์ ด้วยเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่ที่มีการออกแบบที่คลาสสิกผลิตภัณฑ์ของเราผลิตขึ้นเพื่อรองรับกิจกรรมกีฬาที่หลากหลายและเสริมสร้างให้คุณแสดงสไตล์ของคุณ ยี่ห้อ:LI-NING ชุดวิ่ง: วิ่ง หมวดหมู่ย่อย: รองเท้าแข่งรถ เพศ: Unisex Sytle No: ARMV003 บริการขนส่ง: การจัดส่งมักใช้เวลาประมาณ 2 วันจากคลังสินค้าของเราไปยังศูนย์คัดแยกจากนั้น 5-14 วันในการไปถึงที่อยู่ของคุณ คุณสามารถติดตามคำสั่งซื้อของคุณโดยใช้หมายเลขติดตามที่ให้ไว้เมื่อสินค้ากำลังเดินทาง เวลาให้บริการลูกค้า: มีโต๊ะว่างตอน 9 โมงเช้าถึง 6 โมงเย็นวันทำงานค่ะ หากคุณติดต่อเราเกินเวลาทำการของเราเราจะตอบกลับคุณโดยเร็วที่สุดเมื่อเราส่งคืน หมายเหตุ หมายเหตุ: เนื่องจากความแตกต่างของการตั้งค่าแสงและหน้าจอสีของรายการอาจแตกต่างจากรูปภาพเล็กน้อย โปรดเลือกขนาดที่เหมาะสมตามแผนภูมิขนาด LI-NING FEIDIAN 5 เอลิเต้ คุณสมบัติหลักของแกนหลัก เทคโนโลยีบูมแบบบูม + โครงสร้างกันกระแทก: เทคโนโลยีบูมฝ่ามือเต็มรูปแบบ + โครงสร้าง พื้นรองเท้าขนาดกลางใช้เทคโนโลยีบูมโฟมวิกฤต (อัตราการกระดอน 85%, ความหนาแน่น 0.14g / cm3) รวมกับการรองรับส่วนโค้งของโครงสร้าง ดูดซับแรงกระแทก 78% เมื่อลงจอดและแรงขับเคลื่อนที่วัดได้ 80 กก. เพิ่มขึ้น เป็นรถที่เหมาะกับนักวิ่งมากที่สุดในโลก เช่น วิ่งเล่น ลงเขา และลงจอดในสนามแข่งรถร้อยละ 22 เหมาะกับความต้องการของนักวิ่งภายใน 330 คน ทั้งม้า น้ำหนักเบาที่สุด: อัปเปอร์เส้นด้าย MONO + ดีไซน์กลวง ด้านบนเส้นด้าย MONO แบบโมโน (น้ำหนักเพียง 18g) พร้อมโครงสร้างลดน้ำหนักด้านล่างแบบกลวงน้ำหนักของรองเท้าทั้งหมดควบคุมได้ที่ 205g (42.5 หลา), เบากว่ารุ่นก่อนหน้า 15%, ระยะยาว การฝึกระยะทางมากขึ้นโดยไม่เมื่อยล้าเหมาะสำหรับการฝึกระยะทาง 5-30 กิโลเมตร ข้อต่อแบบไดนามิก: ถุงน่อง 3D + ระบบสายการบิน เมื่อรวมกับการผูกลวดบินแบบไดนามิกการทดสอบการสแกนเท้าแสดงให้เห็นว่าอัตราการเสียรูปของห่อมีเพียง 1.1 มม. และข้อผิดพลาดในการล็อคฝ่ามือด้านหน้าคือ <11° ส่วนโค้งของรองเท้ามีลักษณะคล้ายกับรองเท้าเทรนนิ่ง โดยจะช่วยแก้ปัญหาเรื่อง "รองเท้าเทนนิส" และ "ส่วนโค้งเปล่า" เมื่อวิ่งด้วยความเร็วสูง ซึ่งช่วยแก้ปัญหาเรื่อง "รองเท้าเทนนิส" และ "ส่วนโค้งว่างเปล่า" ด้ามจับแบบเปียก: พื้นรองเท้าด้านนอกทำจากยาง GCR Pro ยาง GCR Pro ที่ได้รับการอัพเกรดแล้ว (ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของถนนเปียก 0.88) พร้อมเส้นกิ้งก่าไบโอนิกอัตราการลื่นไถลของฝนต่ำกว่ารองเท้าคาร์บอนทั่วไป 57% โดยคำนึงถึงยางมะตอยและด้ามจับพลาสติก ตำแหน่งผลิตภัณฑ์ รองเท้าแข่งรถรอบด้านสำหรับนักวิ่งชั้นยอดน้ำหนักเบาดีดตัวสูงกันลื่นแบบเปียกในหนึ่งเดียวเหมาะสำหรับการฝึกวิ่งมาราธอนและการฝึกช่วงเวลา